Новите данъчни сделки осигуряват спестявания от $10 000 за Tesla Model Y, което прави електромобилите толкова евтини, колкото Mazda 3

Австралийците с квалифициран счетоводител и прогресивно работно място могат да получат печалба от $6000 на година, ако изберат електрическо превозно средство (EV), според разбивка на иновативната компания за отдаване под наем Inside Edge.

Спестяванията са комбинация от новия данъчен кредит на правителството за допълнителни облекчения за електрически акумулатори (BEV) и плъгин хибриди (PHEV) – който беше приет през парламента в понеделник – и нов лизинг.

В реално изражение, докато служител, закупуващ превозно средство с двигател с вътрешно горене по нов лизинг с покупна цена от $74 000, ще се възползва от приблизително $3,800 годишно, Plug-in хибридно електрическо превозно средство (PHEV) с покупна цена от $74 000 сега ще се възползва приблизително от 9800 долара на година, това прави много пари, казва Андрю Кер, директор на Inside Edge.

Той казва, че изчислението се прави при заплата от $95 000, което е максималната полза, която един служител може да получи с новото освобождаване от допълнителни облаги, което се прилага за електромобили, които струват по-малко от $84 916.

MG EV е толкова евтин, колкото Mazda 3

При по-достъпните автомобили промените започват да са по-драматични.

При заплата от 85 000 долара данъчното приспадане означава, че месечният лизинг на SUV MG ZS струва 46 000 долара, приблизително колкото Mazda 3 струва 28 000 долара при тригодишен лизинг. Намалението на месечната заплата и за двете превозни средства е малко над $930.

правителството Той постигна споразумение Със Зелените и сенатор Дейвид Покок миналата седмица за премахване на хибридните автомобили и PHEV от освобождаването от средата на 2025 г. като начин да започне постепенно премахване на стимулите за превозни средства, които разчитат на изкопаеми горива.

Новият лизинг позволява на служителя да наеме нов автомобил за лично ползване с разсрочено плащане на заплата преди облагане с данъци, което намалява облагаемия доход. Въпреки че тази практика не струва на работодателя, това е допълнително обезщетение или плащане в натура за служителя, който плаща данък върху допълнителните обезщетения, но вече не за отговарящите на условията електромобили.

Кер казва, че цифрата от 9800 долара е за Tesla Model Y, тъй като това е едно от най-скъпите електрически превозни средства, налични съгласно новия лимит на FBT, максималната налична полезност. Намалението на получената месечна заплата е $1360 в сравнение с $1860 преди промяната на FBT.

Най-голямото спестяване е 10 000 долара

„Най-многото, което можете да получите, е да спестите 10 000 долара, като си купите най-скъпата кола, но разбира се, вие харчите повече за нея.“

Все още не е ясно дали инсталирането на домашна станция за зареждане ще се счита за разход без FBT, но Кер казва, че интересът към електрически превозни средства е бил три пъти по-висок през последните шест седмици от обикновено.

Освен това той казва, че това ще увеличи броя на употребяваните електрически превозни средства, навлизащи на пазара с лизинг на превозни средства, започващ от една до три години.

Кер казва, че вече вижда веригите за доставки за автомобили като Teslas да се отварят, с дълго чакане след месеци.

“Не мисля, че това е свързано с освобождаването от FBT. Мисля, че нивата на производство просто го улесниха. Проблемите, които имахме след COVID, сега малко избледняват.”