Пазарът на електрически превозни средства в САЩ се очаква да нарасне с 20%

Забелязвате ли повече електрически автомобили да се движат по ежедневния ви маршрут? Не само ти. Пазарът на електрически превозни средства в САЩ проникна само с 6,7% през първата половина на 2022 г. спрямо едва 1,8% през 2019 г. Новите данни показват, че това е само началото, тъй като последните инициативи за климата в САЩ ускориха пазара на електрически превозни средства в САЩ.

Пазарът на електрически превозни средства в САЩ се очаква да се ускори с 20% поради законопроекта на IRA

С 1,64 гигатона въглероден диоксид (GtCO2), очаквани през 2022 г., Северна Америка има най-високите емисии от транспорта в световен мащаб, според Ново проучване от Блумбърг.

През последните няколко години Съединените щати бяха по-бавни от Китай и Европа, когато става дума за приемане на електрически превозни средства с нулеви емисии. Китай е отговорен за повече от половината (56%) от глобалните продажби на електрически превозни средства, докато Европа представлява 28% през първата половина на 2022 г.

Много държави в Европа претърпяха експлозивен ръст на пазарния дял на електрически превозни средства от първата половина на 2019 г. до първата половина на 2022 г. Например:

  • Германия: 3% до 26%
  • Обединено кралство: 2,2% до 24%
  • Франция: 2,8% до 21%

Питате защо САЩ изостават? Първо, въвеждането на обществено достъпни бързи зарядни устройства (и зарядни устройства за електрически превозни средства като цяло) е много по-бързо в други страни. Освен това по-строгите политики и мандати ускориха прехода.

американски автомобилен пазар
Обществено достъпни бързи зарядни устройства в световен мащаб, 2015-2021 г. Източник: Международна енергийна агенция

Междувременно последните инициативи за климата и актуализираните стандарти за икономия на гориво в Съединените щати тласкат пазара на електрически превозни средства към нови висоти. Законът за намаляване на инфлацията, приет през август, предвижда следното: кредитен данък До $7500 за покупки на нови леки електрически превозни средства, $4000 за покупки на използвани електрически превозни средства и $40 000 за покупки на тежки търговски електрически превозни средства.

Проучване на BloombergNEF показва, че перспективите пред пазара на електрически превозни средства в САЩ са се променили драматично през последната година:

Скорошните регулаторни промени в Съединените щати – Законът за намаляване на инфлацията и ревизираните разпоредби за икономия на гориво – се очаква да ускорят навлизането на EV в страната и да я доближат до лидерите в областта на електрическите превозни средства.

BNEF изчислява, че 64% от електрическите превозни средства, продадени в Съединените щати през първата половина на годината, отговарят на изискванията за поне част от новия данъчен кредит за EV в сравнение с 31% при старата политика.

Освен това законопроектът на IRA включва “силни стимули” за ускоряване на местното производство на батерии. Законопроектът за IRA вече е привлечен Повече от 40 милиарда долара С 15 нови производители на електрически батерии или разширения.

Може би най-важното е, че Национална инфраструктура за електрически превозни средства (NEVI), част от двупартийния Закон за инфраструктурата на Байдън, предоставя 5 милиарда долара финансиране за създаване на национална мрежа за зареждане на електрически превозни средства, за да насърчи приемането на електрически превозни средства в Съединените щати. Всички 50 държави вече са одобрили планове за изграждане на мрежата.

В резултат на последните инициативи за климата в САЩ, BNEF очаква:

Паркът от електрически превозни средства в САЩ ще бъде с 20% по-голям до 2030 г., отколкото се предвиждаше преди.

Вземете Electric

Данните от BNEF потвърждават, че стимулите и промените в политиката стимулират приемането на електромобили с нулеви емисии. Последните инициативи в САЩ вече дават плодове, като продажбите на електрически превозни средства поставят нови рекорди всеки месец.

Вземете например Калифорния, която стартира своята инфраструктура за зареждане много по-бързо от други щати. Държавата притежава приблизително 30% от електрическите зарядни устройства в Съединените щати и също така носи или 18% EV почти три пъти повече от средното за САЩ.

С нови стимули и промени в политиката, които стимулират приемането, 2023 г. трябва да бъде голяма година за повечето американски щати по отношение на приемането на електрически превозни средства, а купуването трябва да напредне още повече в края на десетилетието.

FTC: Използваме партньорски връзки, за да печелим приходи. Повече ▼.

Графичен потребителски интерфейс, уебсайт