Управлението в стил самолет идва в Австралия с електрическия автомобил Lexus RZ

Lexus може да е първата голяма автомобилна марка, която ще представи „ярем“ в стил F1 или самолет в Австралия, като алтернатива на традиционния кръгъл волан.


Lexus Тя ще бъде сред първите марки, които предлагат самолет или болид от Формула 1 като управление на управлението в Австралия в новата си кола 2023 Lexus RZ450e Електрически SUV – потушаване на опасенията, че такава система няма да бъде законна в Австралия.

Кормилният хомут премахва горната и долната част на конвенционалното колело, за да помогне при влизане и излизане от превозното средство, както и осигурява по-ясен изглед на инструменталната група.

Говорейки за уникалното управление на системата в Lexus RZ450e на Victoria’s Preview Drive, Пол Елис, директор за връзки с обществеността за Lexus Australia, каза пред медиите: „Бире по кабел кормилно управление със серво управление е важна иновация за Lexus. То ще бъде достъпно за RZ купувачи на този пазар.”



Но Елис добави: „Тепърва предстои да се определи как и кога маршрутизирането на кабели ще бъде интегрирано в предлагането на продукти.“

Това означава, че може да не е налична за пускането на автомобила на вътрешния пазар, което е планирано да се състои в средата на 2023 г. Изявлението също така оставя отворена възможността Lexus да предлага системата във варианти от най-висок клас, например.

лидер Подразбира се, че системата ще се предлага в допълнение към традиционното механично серво управление, като допълнителна екстра.



Кормилната съединителна система на Tesla с подобен дизайн породи опасения дали ще премине през стриктни местни разпоредби, но на въпроса дали системата на Lexus ще бъде законна в Австралия, представители на Lexus посочиха “да”.

Но докато контролите в хомота на Tesla са свързани с традиционните кормилни рейки – които изискват няколко завъртания от ключалка до ключалка – системата на Lexus е свързана с технология за кормилно управление, която улеснява електронната комуникация между контролите и предните колела и промените съотношението на кормилното управление, докато шофирате.

Усилието на кормилното управление е намалено в ситуации като обратни завои и кръгови кръстовища, а телената кормилна система има 150 градуса заключване на кормилното управление – в сравнение с 540 градуса за конвенционална кормилна система.



В случая на Lexus, дръжките за мигачи и чистачки на RZ450e са прикрепени към колелото и се движат заедно с хомота, докато завиват, намалявайки необходимостта водачите да свалят ръцете си от кормилото.

Ще научите повече информация за 2023 Lexus RZ за Австралия по-близо до пускането на колата в средата на 2023 г. Междувременно вижте нашата представа за системата от предварителния преглед на Lexus RZ450e 2023 тук.

Том стартира в автомобилната индустрия, като използва своите фотографски умения, но скоро научи, че журналистите получават по-добра страна от сделката. Той започна с CarAdvice през 2014 г., напусна през 2017 г., за да се присъедини към заглавията на Bauer Media, включително Wheels и whichCar, след което се върна в CarAdvice в началото на 2021 г. по време на прехода към Drive. Като част от екипа за съдържание на Drive, Том отразява автомобилни новини, прегледи на автомобили и съвети и има особен интерес към пълнометражни истории. Той разбира, че всеки купувач на автомобил е уникален и има различни изисквания, когато става въпрос за закупуване на нов автомобил, но има и лоялна част от тълпата на Drive, която обича страстното развлекателно съдържание. Том изпитва дълбоко уважение към всичко автомобилно, независимо от модела, и се гордее, че забелязва фините неща, които карат всяка кола да работи. Не минава и ден, в който той да не научи нещо ново в една постоянно променяща се индустрия, което след това да бъде прехвърлено в читателската база на Drive.

Прочетете повече за Том ФрейзърИкона за връзка