Шоуто на Roland: Скандалът с календара на Supercars

Откриването на Newcastle Supercars за 2023 г. е един от малкото официално потвърдени кръгове

Supercars все още не са пуснали календар за състезания за 2023 г., поне към момента на писане, и това е просто скандал.

Закъснява с два месеца и дори да се появи днес или утре, щетите са големи.

Ето ни, средата на ноември и с първото състезателно събитие за сезон 2023 в Нюкасъл в средата на март Освен това Гран При на Австралия е единственото потвърдено събитие!

Ако се опитвате да развиете категория, включително да развиете нова аудитория, да дразните съществуващите фенове относно Gen3 и да поддържате всички сериали и бизнес партньори от екипа ангажирани, това е пълна лудост.

Но е много по-лошо от това.

суперколи Това е най-голямата серия от автомобилни състезания в тази страна – над една миля. И като такива, има отговорности, които идват с управлението на този бизнес. За съжаление, тези отговорности се игнорират от борда на Supercars Australia или защото не го осъзнават, или просто не им пука.

Всеки друг основен състезателен клас на писта в страната трябва да включи календара на Supercars в собствените си планове, за да може да финализира собствените си графици. Причините за това са няколко.

Един клас може да очаква да проведе някои или всичките си състезания с билет за Supercars през годината.

Възможно е те самите да искат да използват определена писта, но трябва да избягват сблъсъци със Supercars, за да стигнат до там.

Те биха могли да се стремят да избегнат телевизионен сблъсък или да проведат две по-големи събития в същия щат в един и същи уикенд.

Но най-лошото е, че цялата индустрия зависи от армия от доброволци, много от които плащат, за да присъстват на събития (особено биячи и други подобни).

Хора, които трябва да си резервират отпуск от работа.

Хора, които сами резервират екскурзии до места като Дарвин и Таунсвил.

и хора, които трябва да резервират настаняване и други подобни, ако мястото, което посещават, не е местно за тях.

Не осъзнават ли силните в Supercars, че това важи и за феновете? Фенове, които са готови да похарчат добри пари, за да дойдат и да гледат места, които често се нуждаят от много планиране, защото тези места не винаги са местни?

Привличането на междущатски посетители е основна причина правителствата на щатите да помагат финансово на Supercars за организиране на събития – но ако спонсори, официални лица и фенове решат, че е твърде трудно да чакат безкрайно календар и правят планове да правят нещо друго вместо това, кой е виновен? Има безкрайни възможности в този свят днес.

И как бизнес партньорите планират да организират гостоприемство и анимация на събития, ако нямат ясно разбиране за графика? Това не са само спонсори на отбори, те са и спонсори на Supercars!

През последните години календарът на Supercars обикновено излизаше през септември на предходната година. А в дните, когато екипите доминираха в бизнеса, това беше всяка година преди ендуро Sandown/Phillip Island в средата на септември.

Нека разгледаме как работят някои други основни национални категории по света; British Touring Cars – календарът за 2023 г. е обявен на 31 май 2022 г., японският Super GT – календарът за 2023 г. е обявен на 8 август 2022 г., а NASCAR – календарът за 2023 г. е публикуван на 15 септември 2022 г.

И преди някой да ми каже, че не разбирам напрежението от поставянето на брекети… наистина го разбирам. Знам, че е трудно да организираш всичко, но с вече обявения план да направиш само 12 събития, не е толкова трудно. Бил съм в борда на директорите на Supercars в продължение на много години и играя активна роля с ръководството в разработването на графика и гарантирането, че той работи възможно най-добре с Teams.

Докато екипите на Supercar имат представа (но нямат гаранция) какво да очакват вътрешно по отношение на календара за 2023 г., останалата част от света на автомобилните състезания няма. Това включва феновете.

Абсолютно, Bathurst трябва да е втората неделя на октомври (въпреки че с настоящите собственици трябва да проверите това…), Gold Coast трябва да е края на октомври и така нататък. Но не очаквайте хората да планират около Maybes. Пърт? Симънс Плейнс? Sydney Motorsport Park, The Bend?

Тогава какво да кажем за отборите и пилотите в серии като Porsche Cup, Toyota 86, Super 2 и Super 3, които се опитват да сключат сделки и спонсори, без да са сигурни кога и къде се състезават?

Но невероятно, ако сте собственик на суперавтомобил, когато искате да пътувате из страната и да се състезавате с най-вълнуващите нови коли, в Gen3, Може да сме го получили преди, така че защо не дадете възможност на всеки фен да дойде и да гледа действието на живо? Не искате ли възможно най-големите тълпи навсякъде? Да не оставя нищо на масата?

О – и ако се окаже, че причината за забавянето е опит (успешен или не) да се вземат Supercars Извън Австралия и Нова Зеландия За сметка на един от кръговете тук вкъщи, дано властта им помогне и да ги спаси от ответна реакция.

Може би е съвсем уместно да наемат продуцентска къща, наречена Dreamchaser, за да направи телевизионен сериал за тях.

Шоуто на Роланд миналата седмица: Адертън греши.